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regression  -  par citronvert

C'est fait, nous retournons aux années 50/60 c'est à dire en arrière toute! pour une avenue de plage piétonnière .En ce temps là peu de voitures donc peu de circulation, tout le monde allait à la plage à pied ou à vélo, maintenant il y a le skate, les rollers et autres. Quelle évolution?
Publié le 14/03/2016 @ 08:30  
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Commentaires

Réaction n°1  -   par jeanlouis le 17/03/2016 @ 14:53

Attendez, ça demande quelques petites explications, je ne comprends pas bien. Si l'avenue de la plage devient piétonnière, le sera-t-elle en partie seulement ou complètement? dans le second cas, comment les habitants des résidences près du lac pourront accéder en voiture à ces résidence? tout le monde devrait passer par l'avenue du Junka puis longer les parkings de la plage centrale puis celui de la plage de l'estacade pour reprendre la route qui longe la résidence du courant, de même pour en sortir?

ça promet! Bon courage aux riverins de l'avenue du junka! et là-dedans, que deviendrait l'épicerie
Darieaux? que de points d'interrogations, en tous cas pour moi et sûrement pour pas mal de Boucailais résidents ou saisonniers. C'est comme au gouvernement, on décide et on réfléchis après! Quelle époque.

Réaction n°2  -   par usager le 25/03/2016 @ 11:58

Dire que l'avenue de la Plage deviendra piétonne n'est pas tout à fait exact. Elle est mise en zone de rencontre (zone 20) de l'avenue de Gao au Parking de la plage (400 m). Ce qui donne la priorité aux piétons et aux cyclistes, et promet une belle pagaille aux heures de pointe.
Par contre cet aménagement porte atteinte à l'économie du Plan Local d'Urbanisme puisque étant en contradiction avec le PADD qui en est la pièce maîtresse. En effet, ce dernier interdit toute circulation de véhicules motorisés sauf riverains sur la totalité de l'avenue, mais comme l'avenue Darmenté y est également en sens interdit sauf riverains, les accès à l'avenue de la plage et aux voies situées au sud de celle-ci seront très limités.

Bon courage à tous les usagers !!!

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